Je me réjouissais il y a deux jours du retour des trains à la normale sur la ligne Paris-Orléans après un an de « perturbation pour travaux » comme on dit à la SNCF. Et là, c’est un nouveau wagon de bonnes nouvelles qui entre en gare avec pour locomotive Orléans Métropole. Je file la métaphore comme le Rémi Express file à travers les plaines du Loiret.
Première bonne nouvelle : le projet d’arrêt à la bibliothèque François Mitterrand avance. Orléans Métropole en fait même « une priorité absolue ». « Il est hors de question que cet arrêt à François Mitterrand soit retardé », a ainsi martelé Charles-Éric Lemaignen, vice-président d’Orléans Métropole. Ne vous précipitez pas tout de suite vers les portes de sortie, ça ne sera pas avant 2032.
Autre bonne nouvelle : l’augmentation de la fréquence des trains après 20 h 30. Pas plus de précision pour l’instant. En attendant peut-être un jour le train de nuit Paris-Orléans… pour courtes insomnies.